报告原文：加快珠肇高铁、深南高铁、深惠城际、南珠（中）城际、佛穗莞城际、广州东至新塘五六线、狮子洋通道、佛肇云高速、南沙港五期等建设。

解读：连接深圳与南宁、途经东莞的深南高铁项目线路全长661公里，其中，深南高铁广东段全长约357公里，包含116公里的深江铁路。

深江铁路设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。建成后，从东莞滨海湾站出发，仅需1站（6到10分钟）便可到达广州和深圳两地，2站到达中山，1小时内可轻松直达江门。

东莞滨海湾站效果图

狮子洋通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程，起于广州南沙区，终点位于东莞滨海湾片区，上层终于东莞虎门镇，下层终于东莞沙田镇，全长约35.1公里。

2026年1月22日，其控制性工程狮子洋大桥主塔突破300米高度，狮子洋通道建成后，广州南沙至东莞的车程将大幅缩短，促进广州南沙、中山乃至珠江口东西两岸全面互联。

深南高铁、深惠城际、佛穗莞城际、狮子洋通道等多项交通项目被列入2026年度建设清单，将显著增强东莞与珠三角城市之间的通勤与物流效率，为东莞和滨海湾新区积极融入深圳都市圈、对接广州都市圈，强化连接香港等大湾区城市创造良好条件。